Din  primăvară vom circula în troleibuze noi, aduse tocmai din Minsk, Belarus. Compania care a fost desemnată câştigătoare este BELKOMMUNMASH & Carpat Belaz Service. Contractul de achiziţionare a celor 102 troleibuze noi a fost semnat astăzi de către directorul firmei producătoare, Vladimir Karoli, şi directorul Regiei Transport Electric Chişinău, Gheorghe Morgoci.

Troleibuzele, de model АКСМ-321, vor fi livrate începând cu luna februarie, în patru tranşe. Ultimele vor fi aduse în luna mai.

Noile troleibuze sunt eficiente energetic şi consumă cu circa 20-30% mai puţin curent electric. De asemenea, au podea joasă fără trepte, trei uşi duble, ferestre fumurii, acces pentru persoane cu dizabilităţi fizice, sistem electronic de afişaj, precum şi parametri tehnici conform standardelor europene. Capacitatea de transport - 100 persoane.

Perioada de exploatare pentru unităţile de transport este de circa 15 ani, iar costul pentru un troleibuz este de 125 mii euro.

Culoarea unităţilor de transport urmează a fi stabilită. Autorităţile aşteaptă propuneri din partea cetăţenilor. Producătorii au câteva propuneri: alb, oranj, verde şi albastru, sau combinaţii dintre aceste culori.

"BELKOMMUNMASH" este  unul dintre cei mai mari producători pe teritoriul CSI de transport electric urban. Grupul de lucru din cadrul Primăriei a avut de ales între 5 companii care au participat la tender: din Rusia - Russia Buses-GAZ Group, Belarus - BELKOMMUNMASH & Carpat Belaz Service Minsk şi Ucraina - Laz, VMZ Group, Trolza Market.

Amintim că pentru procurarea celor 102 troleibuze, Primăria s-a împrumutat cu circa 10 milioane euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare şi Banca Europeană de Investiţii. Totodată, 3 milioane euro au fost acordate sub formă de grant de către Uniunea Europeană şi 0,7 milioane sub formă de asistenţă tehnică.

La ora actuală pe străzile Chişinăului circulă 260 de troleibuze. Din numărul total de unităţi de trasnport, 200 au termenul de exploatare expirat. După ce vor fi procurate 102 de troleibuze noi, vor mai rămânea încă 100 care trebuie înlocuite. Totodată, 100 de troleibuze vor fi scoase din exploatare.

Unimedia